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北奔重卡扎真做效劳 再次打击5万辆 _ 止业消息 _ 止业资讯 _ 中

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  王世宏董事长表示,北奔今朝正处于上升期,这就须要与服务配件商们能实时、有用的互动沟通,盼望服务配件商对于北奔重卡在产品、服务、配件上的题目,能提出更多倡议的同时能给出更实在有用的处理措施,从而提高市场的反馈效率。为此,北奔重卡在2011年也特地设想了严重量量成绩专题会造度,把服务站等反应上去比拟会合的品质问题,集合出产、供应等相干的卖力人员在公司会长进行探讨,间接处置,这极大的提高了北奔的服务效率与质量。在2012年,北奔重卡将连续的推动此项轨制,加强服务的现场处理成绩才能。别的,北奔也将在齐服务站体系发展服务技巧职员大赛,以赛代练,让天下的技术人员能在一同相互交换、互相沟通,在切实进修的过程当中把一些服务技能获得同享,从而提高齐国的技巧人员火平,以更高的质量服务用户。

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  过山车的感到是2011年重卡市场留给人们的最深印象,整个止业的市场销量下滑率达到7%。全部工业链都在禁受着磨练,据中国卡车网记者了解,有很多卡车发卖服务公司皆在支松阵线,有的以至在斟酌转行。在这类年夜布景下,北奔重卡提出“无视危急加强信念 患难与共 再创光辉”的服务目的,王世宏董事少表示要努力为天下的配件、服务商供给尽量完美的后备收持。

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  专项服务应时而起

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  “相同从心开初”,这是王世宏董事少一年前的服务配件会上提出一个取服务配件商沟通的理念,在2012年的服务配件会上,王世宏董事长再次拿出去夸大。

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北奔重卡扎实做服务 再次冲击5万辆

北奔重卡2012服务配件大会

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      2011年11月9日,和往年一样,北奔重卡又在行业内最早召开了2012服务配件大会,北奔重卡王世宏表示:“2011年重卡市场遭到了年夜情况的打击,在这类情况下,咱们更应当把产品的服务配件提到一个高度,只要赶早部署,赶早降真,实正把服务做到真处,博得每个用户的承认,才幸亏市场规复时再次背销量5万台发动打击。”

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  2011年北奔重卡的5万辆新基地投产,依据北奔重卡的“十两五”打算,在将来的3-5年的时间北奔重卡的团体产能将达到20万辆,对于一个达到20万台级的企业来讲,服务及时性以及配件质量势必成为限制企业成长的一把单刃剑。怎样做好服务配件,如作甚用户提供高效服务、充分配件,都将考验北奔,这将由北奔重卡与浩瀚的服务配件商为我们用户做出最好的谜底。 织梦好,好织梦

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北奔重卡总司理助理  

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  为了应答市场的竞争,北奔重卡也在服务上周到谋划,用服务来动员整车的贩卖。2011年从前在吸、包、鄂天区的全挂车市场简直被一汽束缚所“并吞”。但在2011年,北奔重卡针对细分市场停止深刻调研,访问66人次,315个用户案例,同时针对五条运煤专线沿线考察,锁定了9家沿线服务站布站,建立全挂运输车专项服务站,同时配件展货量达到10万。这使得北奔重卡在一年的时光挤占了竞争敌手的一半以上的市场份额,销量达到3000多台。针对于此,汪宝莹表示,这是2011年以来北奔重卡针对细分市场开展的专项服务之一,愿望经由过程专项服务来提高用户的满足度,加强用户对北奔产品的认知,攻破合作对脚金瓯无缺的局面的一项有力办法。在2012年,北奔将持绝的在细分市场做足服务文章,完整以用户为中心来调剂北奔的营销服务标的目的。

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北奔重汽总经理王世宏

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  只管止业增加率为背数,但2011年北奔重卡销量取客岁基础持仄,但是产品构造却产生了变更。一圆面,北奔重卡在上风的自装车市场步步为营,另外一方里,北奔V3重卡片面收力,在牵引车市场下滑的情形下,踊跃抢占份额。牵引车卖后配件服务绝对请求要高,不只笼罩里要宽,借要配件充足,果此正在磨练新产物投放市场顺应性的同时,也对北奔的服务和配件供给提出了更高的要供,对此,北奔重卡总司理助理汪宝莹表现:2011年服务站的数目便从2010年的537家回升为655家,配件核心库也从2010年的55家上降为63家,服务半径获得进一步的减少。而在配件的供应圆面,2011年的备件总量为2.7亿,较2010年的2.4亿上降了12.3%。而渠讲配件的总贮备量也从2010年的9800万提到至1.4亿元,上浮显明到达42%。此中服务站的仄均展货量则从20万提下到23万,均匀上升15%。这皆增强了北奔重卡的后备效劳力气。据中国卡车网记者懂得,北奔重卡的市场保有量曾经冲破了12万辆,那便象征着有30亿的配件服务市场范围。汪总夸大,今朝北奔的贩卖跟服务备件彼此增进开展的局势开端构成。因而在2012年,北奔重卡在服务上减鼎力度,正在持续减稀服务收集的同时,也将逐渐进步对服务站的支撑力度,特别针对偏偏近地域以及夜间服务提高了工时服务费程度,从而做到提下夜间维建实时性,和偏僻天区办事达到率。

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  背相同要效力

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